К содержимому

Каретка и оттяжка гика

2°
Вид сбоку в плоскости гика. Белый: гик. Желтый: оттяжка. Сравни заданные положения, не расчет равновесия. Укороченная оттяжка не дает гику подняться так высоко.

Расстояние между блоками: 1.71 m · 2°

Две разные точки приложения

Каретка перемещает нижний блок гротшкота поперек яхты. Оттяжка соединяет нижнюю часть мачты с гиком: ее задача не водить гик вправо-влево. Представь галфвинд: гротшкот потравлен, гик далеко от центра. Укороченная оттяжка может ограничивать его подъем. Смотри не только на угол сверху, но и на высоту гика и раскрытие верха.

Что именно делает наш тренажер

В нашей модели ползунок задает допустимое расстояние между блоками, не килограммы натяжения и не полную длину веревки. Ограничение работает совместно с гротшкотом. Потравленная снасть не толкает гик вверх. Нижняя поддержка пока фиксирована; мягкую оттяжку нельзя считать заменой топенанта. Конкретную проводку и рабочие пределы проверяют по оборудованию своей яхты.

Проверь понимание

Потравили мягкую оттяжку в полный штиль. Она сама поднимет гик?

Посмотри на лодке

Откроется новая подробная сессия. Задай ветер 16 узлов, TWA 90°, шкот 24 м, каретку в центре. Открой «Оттяжка гика и глубина грота». Сначала сравни подъем со свободной оттяжкой, затем уменьши расстояние между блоками. Дождись реакции. Это наблюдение, не автоматический практический зачет.

Тренажёр трима →

Учебная схема, не инструкция для любой яхты. Реальные процедуры зависят от оснастки; работу с нагруженными снастями отрабатывают с инструктором.

ИсточникиNorth Sails: Downwind sail trim ↗North Sails: Yngling tuning guide (boat-specific example) ↗Seldén: Boom systems and outhaul ↗